Cadena de frío
Vacunas, insulina y muchos productos biológicos, así como algunos reactivos y kits. También deben protegerse de la congelación, que puede dañar el producto tanto como un aumento de temperatura.
Logística
El éxito de un envío no se mide solo por la fecha de llegada. El trabajo está terminado cuando el producto llega en las condiciones de conservación de su etiqueta, con el embalaje intacto y acompañado de sus documentos. Diseñamos el plan de transporte en torno a estas tres condiciones.

Vacunas, insulina y muchos productos biológicos, así como algunos reactivos y kits. También deben protegerse de la congelación, que puede dañar el producto tanto como un aumento de temperatura.
Muchos comprimidos y cápsulas, soluciones y fluidos intravenosos, y algunos kits de diagnóstico. En verano y en puntos de transbordo de clima cálido pueden requerir medidas activas.
Algunos productos biológicos, reactivos y materias primas. Se transportan con hielo seco o en contenedores congeladores activos; en carga aérea, el hielo seco está sujeto a las normas de mercancías peligrosas.
La mayoría de los dispositivos médicos, instrumental quirúrgico, productos ortopédicos y productos ópticos. Aun así, deben protegerse de la humedad, los golpes y el calor excesivo; en equipos electrónicos hay que tener en cuenta el riesgo de condensación.
Primera opción para productos termosensibles, de alto valor o urgentes. Al elegir la ruta se valoran conjuntamente los tiempos de transbordo y la disponibilidad de cámaras frigoríficas en el aeropuerto.
Vía económica para equipos voluminosos, camas hospitalarias, productos de higiene y material fungible. Para cargas que requieren cadena de frío se utilizan contenedores reefer con temperatura regulable.
Envíos puerta a puerta a mercados vecinos y cercanos. La planificación incluye vehículos con temperatura controlada, los descansos del conductor y los tiempos de espera en frontera.
Para las muestras destinadas a solicitudes de registro, evaluaciones o licitaciones se utiliza mensajería urgente. El régimen aduanero y los documentos de la muestra se planifican por separado del envío principal.
Las cajas pasivas mantienen la temperatura durante un tiempo determinado mediante packs de gel o materiales de cambio de fase. Los contenedores activos, con su propio sistema de refrigeración y calefacción, se prefieren en rutas largas y con varios transbordos.
Registra la temperatura durante todo el envío. Antes de la carga se definen la calibración del dispositivo, el intervalo de registro y quién leerá el informe.
Etiquetas que registran golpes y vuelcos en equipos de imagen, analizadores y equipos ópticos de precisión. Son las primeras señales que se revisan en la entrega.
En los productos estériles, el embalaje exterior sirve para preservar la integridad de la barrera estéril. Las cajas se apilan de forma que no se aplasten y se protegen de la humedad y de los bordes cortantes.
Mercancías peligrosas
Los desinfectantes de manos a base de alcohol suelen clasificarse en la Clase 3 (líquidos inflamables), los equipos portátiles con baterías de litio en la Clase 9, las botellas de oxígeno en la Clase 2 y el hielo seco en la Clase 9. En carga aérea se aplica la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA (DGR) y en transporte marítimo el Código IMDG. La ficha de datos de seguridad, la clasificación y la instrucción de embalaje del producto se comparten con el transportista antes de la reserva.
Se confirma que el nombre del producto, los lotes y las cantidades coinciden en la factura, la lista de empaque, el documento de transporte y los documentos del producto.
Se comprueban el acondicionamiento del contenedor isotérmico, la activación del registrador de datos y las indicaciones de conservación en las cajas.
Las fechas de caducidad de los lotes cargados se cotejan con el requisito de vida útil del contrato.
Se confirman el vuelo o el buque, los puntos de transbordo y la hora de recogida en destino. En lo posible se evitan las llegadas en fin de semana.
Se comparten con el comprador el número del documento de transporte, la hora estimada de llegada y las copias de los documentos. Se confirma conjuntamente que no falta nada para el despacho aduanero.
Comparta el producto, el modelo o la especificación, la cantidad, el país de entrega y los documentos requeridos. Definiremos juntos la opción de suministro y el plan de envío.